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2019-05-23 09:13 来源:好大夫在线

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+1如果大家都利用这个政策漏洞,那么,城市的车只会越来越多,路只会越来越堵,空气污染治理会越来越难。

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继2017年京津冀及周边“2+26”城市5600人次的强化督查之后一场范围更广、人数更多、要求更高、持续时间更长的强化督查即将开始重磅!6月11日,蓝天保卫战重点区域强化督查全面启动!细数各大看点,创下多个“之最”时间最长开始时间:2018年6月11日结束时间:2019年4月28日是今年持续时间最长的专项督查行动科普:为什么这么长时间?↓↓↓因为分3个阶段实施——第一阶段——2018年6月11日至2018年8月5日,共4个轮次对“2+26”城市“散乱污”企业整治、燃煤锅炉淘汰、部督办问题整改以及《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》规定的其他措施落实情况开展“回头看”梳理热点网格、群众投诉举报,重点发现新的涉气问题——第二阶段——2018年8月20日至2018年11月11日,共6个轮次对“2+26”城市、汾渭平原11城市开展全面督查排查工业炉窑、矿山治理、小火电淘汰“公转铁”落实、扬尘治理及秸杆焚烧等方面存在的问题以问题为导向督促各项任务及措施落实到位——第三阶段——2018年11月12日至2019年4月28日,共11个轮次重点督促“2+26”城市、汾渭平原11城市长三角地区落实秋冬季减排措施排查错峰生产及重污染天气各项应对措施落实情况人数最多规模最大此次强化督查也是生态环境部成立以来参与人数最多、规模最大的一次专项督查行动具体安排往下看↓↓↓“2+26”城市总体安排约200个督查组汾渭平原11个城市总体安排90个左右的督查组长三角地区以安排特别行动组为主开展不定期督查每个督查组由3人组成主要从地方环保系统和生态环境部直属单位抽调第一阶段有200多个督查组,每组3人~4人第二、三阶段有290多个督查组,每组3人~4人还预留了100多个特别机动组此次强化督查共动用约万人(次)应用高科技手段最广此次蓝天保卫战强化督查中将继续使用督查APP  督查组将根据任务计划表、各类清单台账、热点网格信息及工商电力数据等对企业(单位)涉气环境问题整治情况进行精细化排查并将每日检查情况通过督查APP报送专项办  还将利用热点网格信息进行精准督查还实施了“千里眼计划”建立“热点网格+监测微站”的工作方式在涉气污染源相对集中的热点网格内加密布设地面监测微站实时监控污染变化还可以识别选出浓度异常的区域将报警范围进一步细化到500米×500米指导开展监督执法督查组还将依靠国家大气污染防治攻关联合中心等专家组充分利用专家资源,提高督查水平督查最深入蓝天保卫战强化督查组将被派驻到重点区域每个地市、每个县区去派驻到最基层、最前线以往督查行动的督查组大多被派驻到市级一个市有十几个县,有时候县与县之间相隔很远督查组下到地方每天疲于奔波时间都浪费在路上无法很好地深入到基层和一线督查督查效果有限,更难以持久  此次强化督查,1个~2个县都派驻了督查组每个组能够更深入一线了解当地情况可以明确督查目标持续性、浸入式地进入督查工作力求效果最实本次强化督查行动力求效果最实将每个督查组派驻到每个县区也是为了督促县乡政府真正落实各项大气污染防治政策措施  所有的督查任务都要拉条挂账,清单式管理督查组将督促地方一个问题一个问题地解决确保每个问题都整治到位将压力传导到地方政府,落实地方政府责任蓝天保卫战强化督查将每两周进行一次人员轮换各阶段督查重点将有所侧重但也会根据工作要求适时调整涨知识↓↓↓什么是“热点网络”?热点网格是将京津冀及周边地区“2+26”城市全行政区域划分为3千米×3千米的网格共计万余个利用卫星遥感技术综合选取年均浓度相对较高的3600个网格作为大气污染热点网格“2+26”城市包括?京津冀及周边地区包括北京市,天津市,河北省石家庄(含辛集)、唐山、保定(含定州)、廊坊、沧州、衡水、邯郸、邢台市,山西省太原、阳泉、长治、晋城市,山东省济南、淄博、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽市,河南省郑州(含巩义)、新乡(含长垣)、鹤壁、安阳(含滑县)、焦作(含济源)、濮阳、开封市(含兰考)汾渭平原11城市包括?山西省吕梁、晋中、临汾、运城市,河南省洛阳、三门峡市,陕西省西安、咸阳、宝鸡、铜川、渭南市以及杨凌示范区。

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28省份取消政府还贷二级公路收费 这些收费站撤销

2019-05-23 09:43:24    中国新闻网  参与评论()人

2019-05-23,209国道广西柳州市融安县浮石镇路段浮石收费站被拆除。谭凯兴 摄

中新网北京5月5日电 记者梳理发现,随着内蒙古5月1日起取消全区所有政府还贷二级公路收费工作,目前全国已有28个省份取消了对政府还贷二级公路的收费,企业物流成本和个人出行负担进一步减轻。

28省份取消政府还贷二级公路收费

4月28日,内蒙古收费公路监督管理局发布消息称,自治区政府决定于5月1日零时起取消全区所有政府还贷二级公路收费工作。取消收费的政府还贷二级公路项目共计96个,收费站点121个,收费里程7588.8公里。

在内蒙古之前,宁夏在4月28日8时起撤销全区现有的25个政府还贷普通公路收费站,比原计划年底前撤站提前半年多,取消的收费项目包括一级公路、二级公路、独立的大型桥梁和隧道。至此,宁夏近30年建成的28个政府还贷普通公路收费站全部撤销。

记者梳理显示,截至目前,除西藏和海南没有收费公路外,全国累计有28个省(区、市)已经全面取消了政府还贷二级公路收费,减少收费里程超14.16万公里。

图为收费站收费员在工作时接收司机缴费的钱款。(资料图)黄威铭 摄

撤销普通公路收费站,可减轻企业负担,降低百姓出行费用。宁夏为例,宁夏交通厅厅长许学民说,撤销普通公路收费站每年将减少收费6亿元左右。

青海、甘肃将在年底前完成

目前,全国只有青海、甘肃、新疆等省(区)尚未取消政府还贷二级公路收费。甘肃、青海均已经宣布2017年将取消全省政府还贷二级公路收费。例如,青海省计划在今年初先取消新建和已建的收费站共4个,2017年年底前再取消7个收费站。

2019-05-23,国务院办公厅印发了《关于转发国家发展改革委物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)的通知》,要求交通运输部、国家发展改革委、财政部按职责分工负责,持续推进“逐步有序取消政府还贷二级公路收费”。

图为2019-05-23深夜航拍的广西柳州市沙塘收费站。 黄威铭 摄

 
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